【24卒新卒・既卒・第二新卒】EV自動車・半導体で使用される世界シェアTOPクラスの外資系グローバル電子部品メーカーで外国人材採用 

外資系グローバル企業日本法人
若手育成プログラム

ヒューズ、電力制御、センサーの分野において高い技術 を
持っているグローバル企業です。製品は自 動車、 医療機器、
ゲームなど民生用電子機器、半導体など幅 広い分野、事業
基盤は大変安定しています 。
2025年には世界全社に占める日本での売上高構成比を
10 %に する目標をもっています。

業務内容

● 開発エンジニア
● 生産技術エンジニア
● 製造エ ンジニア

※入社後の導入研修で1年~1年半の間に
各部署ので仕事を経験し、同時に業務知識
を習得しながら配属決定になります。

応募資格

【新卒】
日本の大学・大学院に在籍している2024卒予定の方(2023年9月~2024年3月卒見込み)

【2~3年前後の仕事経験者】

日本企業で働いている若手エンジニア(2020年3月卒~2023年3月卒)

※共通事項※
●基礎的な電気工学・電子工学・機械工学・材料工学を日本の大学・大学院で学んでいる方

●日本語コミュニケーション能力が高い人、JLPTN1~N2レベル

日本市場をリードする有望な人材として社内の他部署、社外の日本
企業とのmeetingがあります。研修、配属後、経験を積むなかで
上司と同席しながらお客様との商談を行う機会があります。

〇自動車免許を持っている人を歓迎します(国内外問わず)
最寄りの駅がないため、自動車ならびにバイクでの通勤できる方

求める人物像

● 将来のリーダー候補として様々な業務にチャレンジをしていた
だける方

● 社内外の方と円滑なコミュニケーションを取ることができる方
日本市場をリードする有望な人材として社内の他部署、社外の日本
企業とのmeetingがあります。
研修、配属後、経験を積むなかで上司と同席しながらお客様との
商談を行う機会もあります。

● 状況や結果に対して素直に受け入れ、より良いものに改善する
意欲が高い方

 

選考フロー

一次面接(人事)⇒二次・最終面接(日本法人の技術部長・役員)※オンラインで面接

最終面接は日本法人社長 ※オンライン面接予定

申込方法

手順1:「申込」をクリックする
手順2:新卒の方は履歴書もしくはOpenESをメールで送ってください
仕事経験者の方は、履歴書・職務経歴書をメールで送ってください。
宛先:matsui@originator.co.jp

提出書類を提出した方で、この企業とマッチングする方に詳細を案内します。
ご質問やご相談も上記メールアドレスにて受け付けます。

ご応募をお待ちしております。

【中途採用】外資系メーカー Quality Expert/第二新卒歓迎 外国人材採用

世界市場におけるシェアはトップクラス
国内外の数多くの自動車メーカーとの業務

企業の魅力 仕事の魅力

■企業について

約120年の歴史があり、世界50ヶ国に拠点を持つ
自動車用ルーフボディーシステムのトップシェア
メーカーの日本法人です。
数多くの世界の自動車メーカーがお客様です。
日本国内におけるサンルーフのシェアはトップ
クラスです。

海外がお客のため中国語や英語をつかった仕事が
できます。

応募職種

「Quality Expert」
自動車用ルーフシステム(サンルーフ、リトラクタブルハードトップ、
パノラマルーフ)等のAPQPに基づく品質管理業務

・IATF16949及び顧客マニュアル等に準拠した品質システムの維持・改善
・社内プロセスに関し、ドキュメントオーナーとともに社内規定作成
改定活動の実施と進捗フォロー
・品質関連規程の作成/改定
・外部認証取得/維持(IATF 16949)
・内部システム監査 計画/実施/改善フォロー
・社内品質マネジメントシステムのトレーニング実施
・ドイツ本社で実施される新規/改定プロセス及び文書活動への参画と、
社内へのリリース

求める人材

<応募資格/応募条件>

■必須条件
自動車メーカーまたはサプライヤー(製造)企業での業務経験者
・ IATF16949内部監査員経験
・ 品質保証関連業務経験者
・品質マネジメントシステム構築経験者
・IATF16949要求事項知識
・コアツール(APQP/PPAP/FMEA/MSA/SPC)知識
・初級レベルの英語力(入社後に英語力を高めて頂けるような制度もあります)
・自動車業界または製造業界においての機械設計/開発経験
・CATIA・V5または類似設計ツールでの設計実務経験
・ビジネスレベルの英語力(ご入社後、英語力向上を目指す方も歓迎)

■志向性
外資系企業でフラッㇳな社風です。入社したばか
りでも意見をドンドン言える方。明るく前向きで
積極的な方。物怖じせず業務に取り組める方。

選考プロセス

会社説明会 → 書類選考 → 適性検査(SPI)→
1次面接→最終面接→ 内定

※1次面接はオンラインもしくは対面を予定。
最終選考は広島本社での対面を予定しています。
工場見学もできます。

応募方法

●応募する方は次の手順で進めてください。

手順1:「ログインして申し込み」をクリックしてください
手順2:履歴書をリュウカツにアップロードしてください。
また下記へメールに質問、相談など送ってください。
宛先:松井 matsui@originator.co.jp

●応募資格にかなう方のみ、個別にご連絡させていただきます。

~ ご応募をお待ちしています ~

【中途採用】世界シェアトップの自動車部品メーカーで機械設計エンジニア募集!外国人材採用!

世界市場におけるシェアは
トップクラス自動車部品メーカー
新規開発からモデルチェンジまで

企業の魅力 仕事の魅力

■企業について

約120年の歴史があり、世界50ヶ国に拠点を持つ
自動車用ルーフボディーシステムのトップシェア
メーカーの日本法人です。
数多くの世界の自動車メーカーがお客様です。
日本国内におけるサンルーフのシェアはトップ
クラスです。

海外がお客のため中国語や英語をつかった仕事が
できます。

応募職種

「開発設計エンジニア職(技術系)」
自動車用ルーフシステム(サンルーフ、コンバーチブルシステム)
の開発設計業務です。
具体的には、客先との打合せ、仕様検討、CADを使用した設計
評価、製造に至るまで、一貫して携わることができます。

規開発もさることながら、モデルチェンジ時の既存品の改良という
「作り上げる」業務が魅力の求人です。

具体的な業務として
・完成車メーカーとの仕様検討、提案、営業と同行しての顧客へのプレゼンテーション
(中国、韓国、ドイツ等の海外含)
・サンルーフ及び取付部の機構設計(CATIA・V5)やCAEによる強度解析による
事前評価精度向上
・サンルーフ構成部品の生産工法設計
・技術動向の調査や解析(海外拠点とのR&D会議による技術情報交換)
・社内試験の実施、不具合対策
・購買部品、完成品の品質保証
一連の業務を予定しており、また各プロジェクト管理も期待されるポジションです。

机上での設計だけでなく、自ら試験に参加し、仕様検討段階から納入までの業務が
体現できる業務です。

求める人材

■必須条件

・自動車業界または製造業界においての機械設計/開発経験
・CATIA・V5または類似設計ツールでの設計実務経験
・ビジネスレベルの英語力(ご入社後習得を目指す方も歓迎)

■以下の経験は即戦力として更に活躍できます
・可動式部品(シートベルト、可動式シート、サスペンション、トランスミッション、
サンルーフ・オープンカー・スポイラー等のボディシステム)の設計経験

■志向性
外資系企業でフラッㇳな社風です。入社したばか
りでも意見をドンドン言える方。明るく前向きで
積極的な方。物怖じせず業務に取り組める方。

選考プロセス

会社説明会 → 書類選考 → 適性検査(SPI)→
1次面接→最終面接→ 内定

※1次面接はオンラインもしくは対面を予定。
最終選考は広島本社での対面を予定しています。
工場見学もできます。

応募方法

●応募する方は次の手順で進めてください。

手順1:「ログインして申し込み」をクリックしてください
手順2:履歴書をリュウカツにアップロードしてください。
また下記へメールに質問、相談など送ってください。
宛先:松井 matsui@originator.co.jp

●応募資格にかなう方のみ、個別にご連絡させていただきます。

~ ご応募をお待ちしています ~