日本を代表する大手メーカーの設計開発業務を中心に60年間、機械や電気・電子、ソフトウェアの専門的技術サービスを提供するエンジニア集団です。本田技研、住友電気工業、東京エレクトロングループなど400社との取引実績があります。

航空宇宙機器や家電、産業機器のほか、大変革期を迎えている自動車業界でも社員が多数活躍。「CASE」に代表される次世代自動車技術プロジェクトでも大いに力を発揮しています。

 

■日本でのキャリアを考える

文化の異なる日本でエンジニアとして、希望する仕事のチャンスをつかむには「この仕事であれば○○さん」という強みを持つことです。そして経験を積んだ優秀な先輩が職場にいること、また技術者ひとりひとりの強みに合わせたキャリア形成ができる会社育成体制が必要です。特に30代前後以降でいかに市場価値の高いスキルを身につけ、自分の強みを持つかが大切です。多彩なプロジェクトの中から挑戦したい分野を選び、より高度な技術を習得し、年齢・国籍を超えた「個人のスキル」を持った人材であれば、第一線のエンジニアとして長く活躍することが可能です。

 

■一人ひとりのライフプラン、多様性を尊重するキャリア支援

「製品開発や設計」の技術領域から志向に応じたプロジェクトを選ぶことができ、変更も可能です。勤務エリアを絞ることもできます。エンジニアの成長を後押しするための環境整備にも力を注ぎ、関西と関東に研修センターを開設。「多種多様な人材活用の推進」も経営指針のなかに取り入れています。

中途入社Aさん
自動車関連メーカーにて、ブレーキ製品のマネジメントの仕事をしています。部品設計をするため、ソフトウェア、ハードウェアのチームとやりとりし、さらに配属先の取引先とも整合性を取りながら、プロジェクトを動かしていきます。製品全体を詳細に理解しつつ、お客様とも良好な関係を構築していくのは大変ですが、とてもやりがいを感じています。

中途入社Bさん
自動車メーカーに配属されて、自動車の未来の鍵を握るCASEの一つである自動運転（A：Autonomous）に関するソフトウェアを開発しています。目の前に提示されたテーマや課題に対して、常に知識をアップデートしながら、淡々とこなしていく姿勢で取り組んでいます。

中途入社Cさん
車のエンジン制御用のコンピューターを設計しています。試作した物がきちんと動くかどうかの設計テストを4名のチームで行っています。入社当初は全くやったことのない業務内容についていけるか不安を感じていましたが、ソフトウェアのスキルとしてはアセンブラやC言語、デバックなどベースは変わらないので、何とか仕事について行こう、とスタートしたそうです。「常に時代の流れがあって、求められるスキルも変わっていくと思いますが、やはりその流れにきちんとついていける自分なりの勉強を仕事を通して、あるいは研修講師からのアドバイスをもらいながら、これからも続けていこうと思います」

◆応募基準

１）日本あるいは母国の大学（学士）・大学院（修士・博士）を卒業

２）以下の設計開発業務の 3 年以上

・機械設計開発職：機械設計業務

・電気電子設計開発職：電気・電子回路設計業務

・ソフトウェア開発業務： プログラマー・システムエンジニア業務

３）N2レベル以上の日本語力あるいは業務を通して日本語コミュニケーション

 

◆選考フロー

①リュカツでの応募、履歴書・職務経歴書を登録→応募面談→書類推薦

こちらからぜひお問合せ、ご応募ください。
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担当：松井（matsui@originator.co.jp)